Hjem>Produkter > Bremsekloss produksjonslinje

Bremseforingsrullepress

* Produksjonsprosessen er helautomatisert, uten behov for presser og muggsopp
* Mange varianter produseres, med et bredt spekter av applikasjoner
* Høy produksjonseffektivitet, lav forurensning og lave investeringer

Sende bookingforespørsel

Beskrivelse

Bremseforinger (bremseklosser) er kjernesikkerhetskomponentene i bil- og ingeniørmaskiner Bremsesystemer . deres støpekvalitet bestemmer direkte friksjonsytelse, levetid og kjøresikkerhet .Bremseforingsrullepressis professional equipment designed for the compaction and molding of friction materials (resins, fibers, metal particles) and substrates (steel plates, copper plates). Through the "high-pressure roller pressing + dynamic seam adjustment" technology, this brake lining roller press replaces the inefficiency and uneven density problems of traditional molding processes, helping enterprises achieve high-efficiency, Høy konsistens, og lavpris i stor skala av bremseklosser .

product-900-750

Produktparametere

Produktnavn	Bremseforingsrullepress
Størrelse på fast rull	Ф400 × produktbredde mm
Størrelse på flyttingsrullen	Ф460 × produktbredde mm
Produktmaks . bredde	80mm
Maksimal rulletykkelse	10 mm
Kraft av drevet	7,5 kW × 2
Modus for hastighetsregulering	AC -frekvens
Produktivitet	4-10 m/min
Diameter på rullebeltet	Mindre enn eller lik 300-600 mm
Volum av materiallager	200L
Materiell blanding og formidlingsmotor	2,2 kW
Mål	3670 × 1300 × 2285 mm
Vekt	Ca 2500 kg

Arbeidsprinsipp

Legg materialet med en viss luftfuktighet og viskositet i materialboksen, motoren får plogshareen til å røre, og fôringsskruemotoren startes å få materialet til å falle jevnt inn i materialboksen . den konkave og konvekse rullene roter i forhold til hverandre (den anbefalte konveks rulletiden er 1-4} bredde) . Under virkning av trykk og friksjon blir materialet presset av trykkrullbladene for å rulle i et slimhinn

Når slimhinnen når den innstilte størrelsen, utløser den fotoelektriske bryteren den automatiske skjæringsmekanismen for å kutte den av, og den gjenværende delen rulles opp . Ta ut det kvalifiserte foringen og legg den på brettet . Legg den rullede fôret til å vulcanalisering, og hold det til å boble i den vulcen for å vulcan {.. Tykkelsen på slimhinnen styres ved å justere senteravstanden til de konkave og konvekse rullene, og bredden på slimhinnen bestemmes av de uavhengige rullene med forskjellige bredder .

Applikasjoner

Personbiler/kommersielle kjøretøyer
* Gi skive/trommelbremsestøping for OEM-er som Volkswagen, Toyota og BYD, støtter høypresisjonsproduksjon av tynne pads (mindre enn eller lik 5mm), og oppfyller NVH (støy og vibrasjon) krav .

Ingeniørmaskiner
* Egnet for tykke bremseklosser (8-12 mm) for tungt utstyr som gruvebiler og kraner, sikrer materialtetthet gjennom høyt trykk (større enn eller lik 300MPa), og slitasje mindre enn eller lik 0 . 1cm³/(n · m).

Spesielle bremseklosser
* Støtt støping av nye friksjonsmaterialer, for eksempel keramisk-basert og metallbasert, og er kompatible med flere formuleringsprosesser (for eksempel asbestfri og lavt metallinnhold) .

Valgveiledning

Bekreft produksjonskapasitet:100, 000 stykker per dag for bilmodeller (8-12 stykker/minutt), 30, 000 stykker for ingeniørmaskinmodeller (3-5 stykker/minutt);

Spesifiser spesifikasjoner:For bremsedykkelse mindre enn eller lik 5mm, velg rullebredde 1200mm, og for større enn eller lik 8mm, velg rullebredde 2000mm;

Tilpasningskrav:For spesielle materialer (for eksempel keramisk base) eller høy presisjon (trykk ± 0 . 5MPA), vennligst kontakt den tekniske avdelingen for tilpasning.