Produktparametere
| Navn | Jernbanebremsesko/blokk |
| Søknader | Lokomotivdeler for passasjertog eller godstog. Hastigheten: Mindre enn eller lik 120 km/t |
| Materiale | Ramme: Q235; Kropp: Komposittmateriale |
| Bremsekraft | 1. Høy friksjon 2. Lav friksjon |
| Levetid | >10.000 km (Merk: den må skiftes ut etter 10 000 km) |
| Overflatebehandling | 1. Vanlig oljet 2. Maleri |
Klassifikasjon
Togbremsesko er hovedsakelig klassifisert i støpejerns bremsesko og syntetiske bremsesko.
Støpejernsbremsesko kan deles inn i grå støpejernssko, middels fosforholdige sko, høyfosforholdige jernsko og legerte støpejernssko.
I henhold til grunnleggende sammensetning inkluderer syntetiske bremsesko bremsesko av syntetisk harpiks og bremsesko av asbestgummi. Basert på friksjonskoeffisient kan de kategoriseres i syntetiske bremsesko med høy friksjonskoeffisient og lavfriksjonskoeffisient.
Bremsesko i støpejern med middels fosfor, bremsesko i støpejern med høyt fosforinnhold og komposittbremsesko med lav friksjon tilhører generelle bremsesko.
Vår fabrikk
FAQ
1. Hvilke typer jernbanebremsesko tilbyr du?
Støpejern (grått støpejern, middels/høy fosfor, legering) og syntetisk kompositt (syntetisk harpiks, asbest-fri gummi), med alternativer for høy/lav friksjon.
2. Er bremseskoene dine egnet for mitt skinnekjøretøy?
Passer for lokomotiv, person-/godsvogner, T-bane og bybane. Tilpasning er tilgjengelig for perfekt matching.
3. Hvilke materialer brukes?
Støpejern av høy-kvalitet (for støpejernstype) og syntetisk harpiks/asbest-fri gummi (for syntetisk type), som sikrer slitestyrke og holdbarhet.
4. Støtter du tilpasning?
Ja. Gi tegninger, prøver eller tekniske krav, og vi vil produsere deretter.
5. Hva er produktfordelene dine?
Stabil friksjon, høy temperaturbestandighet, slitasjebestandig-, lav hjulskade og lang levetid.
Populære tags: legert støpejern tog bremseklosser, Kina legert støpejern tog bremseklosser produsenter, leverandører, fabrikk
