Bremsebelegg har følgende hovedfunksjoner:
► 1. Generer friksjon for å oppnå bremsing
Bremsebelegget er en nøkkelkomponent i bremsesystemet. Under bremseprosessen er den i nær kontakt med bremseskiven (skivebremsen) eller trommelen (trommelbremsen). Når føreren trykker ned bremsepedalen, vil bremsebelegget presses til å passe tett på bremseskiven eller trommelen.
► 2. Stabilitet i kontrollerende bremseeffekt
Friksjonskoeffisienten til bremsebelegget er utformet for å være stabil over et visst område. Dette gjør at bremsesystemet kan gi relativt stabil bremsekraft ved forskjellige hastigheter, forskjellige bremsetrykk og under forskjellige miljøforhold (f.eks. vått og tørt veidekke).
Bremsebelegg av høy kvalitet kan sørge for at det ikke er noen plutselig endring i bremsekraften under bremsing, og unngår ustabile fenomener som "nikk" (overdreven synking av den fremre delen av kjøretøyet) eller sideglidning.
► 3. Hjelper kjøretøyets manøvrerbarhet
Ytelsen til bremsebelegg påvirker også kjøretøyets håndtering. I noen kjøretøy med høy ytelse lar de raske responsegenskapene til bremsebelegg føreren kontrollere hastigheten på kjøretøyet mer nøyaktig, og når de kjører på et spor eller unngår nødsituasjoner, kan de raskt justere hastigheten på kjøretøyet for å oppnå fleksibel håndtering .
► 4. Beskyttelse av bremsesystemkomponenter
Som en komponent i direkte kontakt med bremseskiven eller trommelen er bremsebelegget utsatt for det meste av friksjonen og slitasjen. Gjennom egen slitasje beskytter den relativt kostbare komponenter som skiver og tromler, og forlenger levetiden til hele bremsesystemet. Hvis bremsebelegget er slitt til en viss grad og ikke skiftes ut i tide, kan metallstøtteplaten komme i direkte kontakt med bremseskiven eller trommelen, noe som resulterer i skade på disse delene, for eksempel riper og deformering av bremseskiven, som kan unngås av bremsebelegget under normale omstendigheter.
